【德国《商报》8月18日文章】题：成本“爆炸”抑制中国繁荣

　　恰恰在奥运年里传来坏消息：中国作为投资目的地在世界经济中的地位下降。原因是工资成本明显增加、产品和知识产权保护方面的问题以及运费的飞涨。

　　结果，更多的外国企业开始对它们在中国的活动进行再三考虑。与此同时，中国供应商在世界市场的竞争优势缩小。

　　纽伦堡莱斯特里茨机床公司经理、德国机床制造商协会主席卡尔·马丁·韦尔克说：　“德国企业对中国的看法发生了明显的改变。将中国视为廉价生产基地的想法过时了。”

　　外国对华直接投资仍在增长。今年头7个月有607亿美元的外国资金进入中国。但是近年来的那种狂热逐渐降温为一定程度上的冷静，越南、印度和东欧国家进入人们的视野。

　　已经离开中国或对未来投入进行再三斟酌的企业名单变得越来越长。因为工资成本日益升高，阿迪达斯计划减少其在中国的生产。来自汉诺威的一家小企业菲茨管道制造厂已经放弃，中方合资伙伴干脆复制了其全部的生产技术。对于将其在华生产撤回巴登一符腾堡州的决定，毛绒玩具生产商施泰夫公司指出原因首先是生产质量上的缺陷。当然，由于能源价格的不断上涨，长途运输也越来越成问题。

　　瓦尔特机床公司董事长彼得·维特切克警告说：“想服务亚洲市场的人无法避开中国。但如果只是出于成本因素到中国来的话，他就应当重新进行彻底的考虑。”

　　工资成本问题：中国国家统计局估计，仅第一季度城市地区工人工资增长幅度就达到21.4%。这样迅速的提高也是因为政府在年初公布了新的最低工资标准。

　　在越南，雇主只需支付这个数额的一半。

　　运输成本问题：衡量全球商品运输费率的主要行业指标波罗的海指数已经从2004年的5000点左右上升到今年5月的近12000点。

　　虽然自那之后再次下滑到7000点(这也是因为来自中国的运输服务需求减少)，但专家认为，下滑只是暂时性的。

　　税收问题：目前中国财政部征税的力度显然比以往更大。自1月份起，有外资参与的企业要缴纳最高达25%的公司所得税。而在此之前，税收负担明显小得多。

　　即便是本地企业也在与变得越来越差的外部条件作斗争，而且越来越多的企业选择离开故土。阿迪达斯公司亚洲社会与环境问题负责人威廉·安德森说：“在广东已经有9000到1万家工厂由于新劳动法产生的额外成本而关闭。”

　　在深圳为世界各地生产笔记本电脑的联想公司早就对生产地的选择1司题产生了疑问。负责欧洲业务的一位.高级副总裁说，由于运费飞涨，对联想来说将家用电脑从中国运到欧洲已经没有意义了。

　　中国政府进入了战备状态，两个课题排在最前列：持续的通货膨胀以及出口繁荣的终结，迄今为止出口一直是中国经济的主要发动机。

　　德国工程师协会负责人迪特尔·韦斯特坎普预言说：“在可预见的时期内，中国肯定还是一个重要的投资地点。但是不断增长的工资和运输成本对未来生产地决策的影响将比几年前大得多。”